近日，由我院徐威娜老师联合上海大学合作完成的研究成果“Stackelberg Pricing Game for Ride-Hailing Platforms With Combined Travel Modes”在智能交通领域国际权威期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（IEEE TITS）发表，上海政法学院为第一单位。这是我院“法商融合”领域的一项重要研究成果，推动了我院在相关学科领域的研究水平与影响力的持续提升。
文章从市场结构与竞争法规的法学角度出发，通过双边平台这一经济学概念来构建基础问题，提出了一种基于可变比例收费－补贴方案的打车平台定价策略，建立以平台为领导者、乘客为追随者的斯塔克尔伯格博弈模型来定义利益相关者的决策过程，基于数值算例和结果分析，对打车平台定价问题提出了理论分析框架及系统性解决方案。
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems是美国电气和电子工程师协会（IEEE）智能交通分会的旗舰期刊，为智能交通和自动驾驶领域国际顶级期刊，中国科学院一区TOP期刊（最新影响因子7.9），具有较强的声誉和影响力。此项研究成果在平台定价策略上取得了突破。
我院始终重视支持青年科研人员的研究工作，通过加强有组织科研，营造出良好的学术氛围，激发青年教师的科研动力、挖掘青年教师的科研潜力、提升青年教师的科研能力，通过多种途径积极开展课题研讨活动，为青年教师的成长与发展打造良好的平台，推动青年科研人员持续产出高水平科研成果。今后学院将继续总结经验，助力青年教师取得更多高水平科研成果，共同为我院的学科建设与学术研究贡献力量。